Σπίτι > Νέα > Περιεχόμενο
Ειδικό εργαλείο διάτρησης για την κατεργασία του άξονα κινητήρα
- Nov 29, 2017 -

Στην παραγωγή κινητήρα, η επεξεργασία του άξονα κινητήρα γενικά χρειάζεται να τρυπήσει την κεντρική οπή των δύο επί του σφιγκτήρα του τόρνου για βαθμιδωτό άξονα, τρυπημένο άκρο της κεντρικής οπής της άλλης άκρης κεντρικού άξονα διάτρησης, και τα δύο άκρα του άξονα του άξονα κινητήρα οπή δύο σύσφιξη, επίπονη και χρονοβόρα. Το παρακάτω είναι ένα απλό και εύκολο στη χρήση εργαλείο ειδικού εργαλείου γεώτρησης. Χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο τρυπανιού, ο άξονας του κινητήρα μπορεί να επεξεργαστεί με το χέρι και η απόδοση αυξάνεται πολλές φορές από εκείνη της αρχικής μεθόδου επεξεργασίας. Μειώνει επίσης την ένταση της εργασίας και είναι εύκολο στη χρήση. Ακόμη και αν ο χειριστής δεν είναι εξειδικευμένος, μπορεί επίσης να είναι ικανός. Ο σφιγκτήρας κεντρικού τρυπανιού είναι διατεταγμένος στην κωνική οπή του μηχανήματος, ενώ το άλλο άκρο της κεντρικής οπής του τρυπανιού τσοκ τρυπάνου κεντρικού τρυπανιού. Το κεντρικό τρυπάνι είναι τοποθετημένο στο ένα άκρο του κεντρικού σφιγκτήρα και έχει φοριέται μια πλατφόρμα για να σφίξει το καλώδιο κορυφής. Ο κώνος είναι επενδεδυμένος στην κωνική οπή της ουράς. Το κωνικό μέγεθος του κωνικού χιτωνίου και του κωνικού χιτωνίου ολίσθησης πρέπει να καθοριστεί ανάλογα με το μέγεθος του άξονα του κινητήρα, συνήθως μεταξύ 30 ° ~ 45 °. Ο ολισθητήρας του κώνου μπορεί να αποφευχθεί από την ολίσθηση και τον έλεγχο του βάθους της κεντρικής οπής. Το τρυπάνι είναι ειδικά εξοπλισμένο με βίδα τοποθέτησης. Το τρυπάνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή τεμαχίου τετραγωνικού σιδήρου στο μηχάνημα συγκόλλησης πριν το κόψετε στη βάση του εργαλείου και ανακινήστε το τρυπάνι για να το τοποθετήσετε στη σωστή θέση του κεντρικού σφιγκτήρα. Στη συνέχεια, το κέντρο της μήτρας διάτρησης βαθμονομείται και συσφίγγεται στη βάση του εργαλείου.


Κατά τη μηχανική κατεργασία, ξεκινήστε πρώτα το μηχάνημα και στη συνέχεια τοποθετήστε το τεμάχιο εργασίας μέσα στο κωνικό ολισθαίνον μανίκι, ανακινήστε τον τροχό της ουράς, κάντε το κούμπωμα του κώνου πιέζοντας το κομμάτι εργασίας και μετακινήστε τον προς την κεντρική κατεύθυνση τρυπανιού, τρύπα. Μετά τη διάτρηση της κεντρικής τρύπας, η ουρά και το κωνικό μανίκι ανακινδυνεύονται στη θέση τους και η κεντρική οπή του άλλου άκρου επεξεργάζεται ρυθμίζοντας την κεφαλή. Προκειμένου να βελτιωθεί η ομαλότητα της κεντρικής τρύπας και η ανθεκτικότητα του κεντρικού τρυπανιού, κατά τη μηχανική κατεργασία, οι οπές ψύξης μπορούν να χυθούν χρησιμοποιώντας τις κυκλικές οπές στις οπές διάτρησης και τη μακριά αυλάκωση στο κωνικό ολισθαίνον χιτώνιο. Τα χαρακτηριστικά αυτού του είδους των εργαλείων διάτρησης είναι: εύκολο στην κατασκευή, εύκολο στη χρήση και κατάλληλο για εκλαΐκευση.